2012年12月31日，国家标准委批准发布强制性国家标准GB29364-2012《防火门监控器》文件，于2013年7月1日实施。北仑专业的灭火器箱防火门是各类建筑中常用的可启闭防火分隔构件，目前建筑中安装的一些防火门产品因使用管理不善存在很多安全隐患，如果在消防控制室不能对防火门的工作状态进行有效监控，就不能保障其在发生火灾时起到阻止火势蔓延和烟气扩散的作用。防火门监控器能够对防火门的开关状态进行监控，对处于非正常状态的防火门给出报警提示，使其恢复到正常工作状态，确保其功能完好，因此在建筑中应用较为广泛。GB29364-2012《防火门监控器》规定了防火门监控器、防火门电磁释放器、防火门门磁开关、常开防火门电动闭门器的基本功能，以及防火门监控器的故障报警功能、自检功能和电源功能。该标准的发布、实施将有利于防火门监控器的设计、生产、使用和质量监督。为什么要装防火门监控系统？目前很多在建筑中的消防通道、电梯前室等人员往来频繁部位设计的防火门都是常闭式防火门。专业的灭火器箱公司此部位是人员经常走动的地方，人流量较大，门频繁开启，容易出现防火门变形及其五金(普通闭门器)损坏；造成无法关闭或关闭密闭性不够等现象。

火灾报警控制器从主要功能上讲，可以实现逻辑判断，可以实现报警功能。北仑专业的灭火器箱简单说就是给到报警控制器信号，报警控制器会根据预先设定好的逻辑公式进行判断，当符合逻辑设定的时候就会报警，但是单纯火灾报警控制器不具备控制设备动作的功能，如果希望控制设备动作时，则需要在火灾报警控制器上再连不同的控制器。比如气体灭火系统中，按照规定气体灭火系统应由专用的气体灭火控制器。专业的灭火器箱公司此时，气体灭火控制器是可以直接接收探测器信号，然后进行逻辑判断之后直接发出联动触发信号的。但是如果灭火控制器不直接与探测器相连时，也可以利用火灾报警控制器或者联动控制器与探测器直接相连，然后由火灾报警控制器和联动控制器再将信号传给气体灭火控制器，实现最气体灭火系统的控制。

在对市区的车辆大检查工作中，检查人员发现，不少车辆没有配备灭火器或者已过期，还有的车辆配备的灭火器型号不符，严重影响了车辆的消防安全。北仑专业的灭火器箱消防人员对存在问题的车辆司机进行广泛的宣传教育，并对不懂得如何操作使用灭火器的司机进行操作示范，确保他们能够有效控制初期火灾，减少财产损失，使他们充分认识到炎热天气汽车火灾的易发性和危害性。在此，消防部门教你几招防自燃妙招：高度警惕车内异味。如果在行驶中，闻到胶皮、电线等燃烧异味时，应迅速靠边停车熄火，断开总电源开关，对车辆进行认真细致的检查，包括燃油、水箱、线路等处，切不可疏忽大意。专业的灭火器箱公司切忌乱接电线。司机朋友们千万不要在车内随便乱接电线，以免造成短路，发生火灾，造成不必要的损失。

在市政给水管网中有些城市给水管网的消火栓规划设置强调采用地下式，而有些城市则由原来的地下式又全部改造为地面式。地下式消火栓有隐蔽性强，不影响城市美观，受破坏情况少，寒冷地带可防冻等优点。北仑专业的灭火器箱大量的地下式消火栓需要井室保护，资金投入大，同时在城市地下管网规划中占据了不少的位置，给规划带来了困难。而地上式消火栓则反之，比较醒目，容易寻找，使用、维修较方便，但容易受破坏，易造成偷窃用水。若真正按规范120米设置一个消火栓，势必对城市街景造成一定影响。专业的灭火器箱公司消火栓主要用于灭火取水之用，因此作为消火栓使用部门来讲，如何快速寻找到消火栓，取水快捷、方便、容易是消防部门的愿望和要求。既要满足使用，又要考虑市容市景，同时还要利于维护管理，因而消火栓的选择应因地制宜。且消火栓的规格型号不要太多，便于使用维护。